Me gustaría proponer que los autobuses de dos pisos vuelvan a Madrid. Esta duplicación de espacio, como en los trenes de cercanías, quita mucha aglomeración o, al menos, sus usuarios no vamos como si fuéramos ganado, todos apretujados. Es verdad que los dos pisos pueden ser impedimento para las personas con alguna dificultad motora; por ello, el piso de abajo estaría reservado a este colectivo. Bueno, es solamente una idea, ya que los autobuses, aun con apéndices, son muy asfixiantes y lo único que hacen es atraer carteristas y hacernos pensar dos veces si realmente necesitamos coger el transporte público. Por supuesto, sigue siendo necesario un carril reservado de forma efectiva para los autobuses; así podremos evitar los atascos.(publicado en metro 24/11/2003 y en ABC el 8-2-2004)
Me gustaría proponer que los autobuses de dos pisos vuelvan a Madrid. Esta duplicación de espacio, como en los trenes de cercanías, quita mucha aglomeración o, al menos, sus usuarios no vamos como si fuéramos ganado, todos apretujados. Es verdad que los dos pisos pueden ser impedimento para las personas con alguna dificultad motora; por ello, el piso de abajo estaría reservado a este colectivo. Bueno, es solamente una idea, ya que los autobuses, aun con apéndices, son muy asfixiantes y lo único que hacen es atraer carteristas y hacernos pensar dos veces si realmente necesitamos coger el transporte público. Por supuesto, sigue siendo necesario un carril reservado de forma efectiva para los autobuses; así podremos evitar los atascos.(publicado en metro 24/11/2003 y en ABC el 8-2-2004)
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